簡述油氣回收裝置原理

　　為什么要大力推廣與普及使用油氣回收裝置?針對目前揮發性有機物(volatile organic compound,VOC)造成的光化學污染已成為我國部分城市面臨的一個重要環境問題。城市加油站的油品蒸發和儲油庫發油是VOC排放的一個重要來源。在無控制的情況下,這部分來源于加油站油品蒸發而產生的排放對環境和經濟的影響會越來越嚴重。因此深入我國加油站、儲油庫油氣回收污染治理，選出適合我國使用的油氣回收裝置具有重要意義。

　　油氣回收系統裝置原理是什么?簡述油氣回收裝置原理?油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。

簡述油氣回收裝置原理

　　油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統作用是在油罐車裝卸過程中，實現全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內。

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盡管*批碳市場的推出只包括在電力行業，但業界普遍認為碳交易市場仍將建立。氣候變化部副主任姜朝立曾經表示，公司目前階段支付的碳排放成本相對較低。隨著統一碳市場的啟動，每噸200-300元是未來碳交易的價值。碳市場的發展前景相當可觀。在杭州舉行的閉幕式上，在倡議下，綠色金融被列入會議議程，并形成了關于綠色金融的綜合報告。此前，深化改革集團審議通過了“關于建立綠色金融體系的指導意見"，受到社會的高度重視。據公開資料顯示，2016年以來，債券市場綠色債券發行量為195.46億美元，占綠色債券發行量的44.1％。“？耀？北京市公共研究中心主任馬軍進一步指出，在實施新的環境保護法和配套措施以及大氣法后，環保部門有了手段。但是，仍然存在權力薄弱，能力建設落后，信息公開等問題。他建議，除加強能力，改變考核制度，推進訴訟外，還應開放信息和公眾參與，建立涉及多方的新型治理機制，推進治理現代化，形成合理化的生態治理結構市場和公眾之間的分工。據分析，噪聲污染控制難度大的另一個主要原因是難度大，處罰少。根據“噪聲污染法"規定，如果需要處罰，噪聲分貝值必須超過該值，但檢測噪聲是由環保部門控制的，而且在檢查時業務會趨向于以減少數量，導致數據收集和處罰不準確。 。在白天，測得的噪音分貝值不僅包括商業噪音，還包括過往車輛等其他生活噪音。盡管我國一系列法律已經明確界定了社會生活中的噪聲污染，但成本太低，無法起到阻嚇作用。作為實施省政府環境監測監測垂直監測體系的路線圖，“意見"提出了五項措施：確保縣市責任：強化責任分解落實;加強協調機制;加強市和縣級環保工作的統籌協調;加強工作支持和協作;加強監測信息共享。